深圳港 ── 亞太國際中轉深水樞紐港之一。港口碼頭岸線長逾 15 公里,建成蛇口、鹽田等 9 個商業港區, 500 噸以上泊位 130 個,其中萬噸以上商業深水泊位 45 個,集裝箱專用泊位 10 個,貨物年設計吞吐能力 6000 多萬噸。

港口吞吐量一路攀升的深圳港不僅是我國第一個外國班輪公司開闢定期班輪航線的港口,也是我國遠洋班輪航線最多的港口。目前,世界上知名的船公司在深圳港開闢了 97 條集裝箱班輪航線,其中包括世界排名前 20 位的船公司,平均每月靠泊約 350 艘次。直至 2004 年前十個月,深圳出口貨量為二十萬個標箱。面對國際航線數量多、航班密度大、航線業務繼續保持著高速發展的趨勢。鹽田、蛇口出入境邊防檢查站牢固樹立“大口岸、大通關”思路,簡化出入境手續,改進查驗方式,增加船舶預檢,努力提高服務質量和通關效率,使碼頭的運轉效率大為加快。

深圳寶安國際機場是全國先進國際機場之一,其面積約 240000 平方公里。位於珠江口東岸一片濱海平原上,離深圳市約 32 公里路程。基於在地理上,有廣闊的環境空間,深圳寶安國際機場現已達到全日 24 小時運作的國際性機場水平,更適合如珍寶型號的客貨航班升降。

深圳寶安國際機場是國內第一個作為中樞機場並可連接空運、陸運和海運。機場旁的 107 國道可以直達香港、珠海和廣州等其他珠三角城市。另外,深圳寶安國際機場管理局全資擁有深圳機場福永碼頭,相繼開通香港至深圳的客貨航線。

 
 
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